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Le piastre di attrito sono materiali di consumo che possono causare vari problemi di danneggiamento nel tempo. Voi ragazzi che guidate spesso le auto incontrate situazioni simili?
Analisi sul danneggiamento delle pastiglie dei freni delle automobili
1. C'è qualche problema con la qualità dei dischi di attrito? In generale, i dischi di attrito automobilistici falsi e di qualità inferiore non sono resistenti all'usura a causa dell'uso di materiali falsi e di qualità inferiore e la loro durata sarà molto breve.
2. Si consiglia generalmente di trovare un professionista tecnico per la manutenzione e la sostituzione del veicolo. La sostituzione non autorizzata può causare problemi come un contatto prematuro e una scarsa regolazione del gioco, che possono danneggiare l'applicazione.
3. Le abitudini dei conducenti, l'applicazione impropria del pedale del freno da parte dei conducenti ordinari e i frequenti sistemi di frenata sono anche fattori chiave che causano l'usura molto facile delle pastiglie di attrito delle automobili.
4. Il sovraccarico, la guida continua e sicura su strade nuove, è anche uno dei fattori che portano all'usura delle piastre di attrito delle automobili.
Procedure di ispezione per dischi di attrito dei freni
1. Prima di eseguire un'ispezione graduale, assicurarsi che il freno di stazionamento, il freno di stazionamento e il sistema del freno di stazionamento su strada per i veicoli passeggeri non siano inseriti e fissare il veicolo in modo che le ruote non possano muoversi.
2. Rimuovere il cappuccio di tenuta e utilizzare una chiave a cricchetto per ruotare il bullone di ancoraggio di regolazione nella direzione opposta per allentare la piastra di attrito.
Rimuovere la piastra di attrito, selezionare 4 punti con distribuzione circonferenziale uniforme per una misurazione accurata ed evitare le aree in cui sbavature e usura sono relativamente gravi.
3. Controllare se l'usura della guarnizione del freno è uniforme e utilizzare un micrometro per selezionare 8 punti con distribuzione circonferenziale uniforme per una misurazione accurata.
Se l'usura non è uniforme, verificare se l'azione di rotolamento della pinza del freno sul perno scorrevole è normale e se è presente polvere tra la piastra inferiore della piastra di attrito e la piastra di spinta complessiva.
Se c'è un problema con la piastra di attrito della tua auto, vai a sostituirla rapidamente.
