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Le autostrade negli altipiani e nelle zone collinari sono per lo più costruite in base alle condizioni naturali e geografiche. Le condizioni stradali sono estremamente complesse, con forti pendenze e lunghe strade. I continui saliscendi raggiungono generalmente più di dieci chilometri, e quelli più lunghi arrivano a più di dieci chilometri. La pendenza raggiunge generalmente i 20°. Inoltre, la costruzione della strada è difficile e il manto stradale è generalmente stretto. La maggior parte di loro si trova intorno a montagne o vicino a montagne e fiumi, con continui colpi di scena e scarsa visione. Quando si guida su tali strade, è spesso necessario fare i preparativi per evitare e fermarsi. A causa dell'uso frequente del freno, è facile che la temperatura della ganascia del freno aumenti, il coefficiente di attrito della piastra di attrito diminuisca bruscamente, la pressione dell'aria del freno sia insufficiente, il liquido dei freni produca resistenza al gas e così via, che ridurrà l'efficienza del freno e persino causerà il guasto del freno in casi gravi, con conseguente tragedia di danni al veicolo e morte. Pertanto, durante la guida su altipiani e zone collinari, oltre a svolgere un buon lavoro di manutenzione e riparazione del veicolo per garantire un'efficienza di frenata affidabile, è necessario adottare anche alcune misure di manutenzione corrispondenti.
1、 L'ispezione di sicurezza rafforzerà l'ispezione prima e all'uscita, in particolare le condizioni tecniche di frenata, sterzo, trasmissione e parti delle ruote devono essere intatte per garantire un funzionamento affidabile.
2、 Prima che l'ispezione della tubazione vada in discesa, specialmente su alcuni pendii lunghi e ripidi, assicurarsi di fermare il veicolo e osservare la situazione dell'autostrada, quindi controllare attentamente l'impianto frenante per vedere se la pressione dell'aria è intatta, se il la pressione dell'aria è sufficiente, se la tubazione del freno perde aria (freno pneumatico), perdite d'olio (freno idraulico) e se le parti di collegamento sono allentate. In caso di qualsiasi situazione, dovremmo risolverla in tempo e non correre rischi. Dopo che gli elementi di cui sopra sono stati confermati, vai in discesa.
3、 La frenata corretta utilizza l'effetto di trazione del motore e il freno a pedale per controllare la velocità del veicolo. È vietato abbassare il pedale della frizione o passare in folle ed evitare frenate di emergenza. Per risparmiare carburante, alcuni conducenti scivolano alla cieca in folle durante la discesa o addirittura spengono il motore, il che è molto pericoloso. In discesa, il baricentro dell'auto si sposta in avanti e la forza di inerzia diventa la forza motrice della discesa, che accelera naturalmente la velocità di guida dell'auto. Più ripida e lunga è la pendenza, più pesante è l'auto, maggiore è la velocità. Il conducente deve utilizzare il freno per ridurre la velocità per garantire la sicurezza di guida. Inoltre. L'uso frequente del freno a pedale causerà una grande perdita di pressione dell'aria nel serbatoio dell'aria e un'alimentazione d'aria insufficiente del compressore d'aria, che alla fine potrebbe portare a una frenata inefficace. Se la forza di trazione generata dal motore che non si stacca dal dispositivo di trasmissione viene utilizzata per ridurre la velocità del veicolo in discesa, l'auto non supererà la velocità. Minore è la marcia, migliore è la forza di trazione, evitando frequenti frenate e garantendo la sicurezza.
4、 Guida scientifica Quando la discesa è relativamente lunga e ci sono soprattutto molte curve strette, puoi guidare in sezioni. Dopo aver corso per un tratto, fermati in un luogo con una leggera pendenza e una buona visuale anteriore e posteriore. Da un lato, lasciare che il serbatoio dell'aria sia pieno d'aria, dall'altro, lasciare raffreddare il tamburo del freno e la ganascia, quindi guidare di nuovo.
5、 Raffreddamento del tamburo del freno Quando l'auto è in funzione, l'efficienza del freno diminuirà in modo significativo con l'aumento della temperatura del tamburo del freno. Pertanto, l'auto è dotata di un serbatoio d'acqua. Prima di scendere, accendere l'interruttore del serbatoio dell'acqua per far raffreddare l'acqua sulla superficie esterna del tamburo del freno, il che può migliorare efficacemente l'efficienza del freno.
6、 La maggior parte dei veicoli che utilizzano liquido per freni di alta qualità per la frenata idraulica utilizza liquido per freni a base di alcol e l'alcool in esso contenuto è molto volatile. La frenata frequente è facile per aumentare la temperatura della tubazione del freno e causare resistenza dell'aria, che porterà al guasto del freno. Se viene selezionato un liquido per freni di alta qualità con un punto di ebollizione elevato e non facile da deteriorare, il fattore di sicurezza di guida può essere notevolmente migliorato.
Insomma, non importa quanto siano pessime le condizioni di guida in altopiano e zone collinari, purché controlliate correttamente la velocità e la frenata, e stiate sempre attenti, la vostra sicurezza sarà garantita.
